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jueves, 8 de marzo de 2018

Escaleras de interior

   La escalera interior de los edificios está entre los componentes que comparten edad con las fachadas. Generalmente sus detalles, si nos fijamos bien, dan exacta información. Ya sea por el material y forma de su construcción o, por los peldaños, barandillas, barrotes, zócalos.... lo cierto es que nos remiten a una época.  

   Estas primeras pertenecen a la Universidad Laboral, lugar en que el talento innovador del arquitecto Luis Moya Blanco dejó innumerables muestras. Fue construida entre 1948 y 1957
Escalera en curva en el Centro Integrado de Formación Profesional


Triple acceso a una
entreplanta. El pasa

manos es de madera
de embero

















Subida en caracol al coro de la
capilla tras un parapeto de embero


Patio interior que une el patio central y los
talleres. Escalera con peldaños en abanico
 La madera de embero,  procedente de Guinea Ecuatorial, se encuentra a menudo en el mobiliario de la Universidad Laboral. 

   Una de las características originales en muchas de ellas es su diseño en curva. Otra particularidad, creo recordar, es la poca altura de los peldaños de las mismas. 


Escaleras en una jaula de barrotes
en el acceso al tejado de la capilla

Escalera en curva dentro de la cafetería




















   Antiguo Instituto Jovellanos. Creado en 1798 fue concluido años después con dos plantas más. Su impulsor y auténtico fundador fue el escritor, y político ilustrado gijonés Gaspar Melchor de Jovellanos (1744-1811) que defendió con firmeza la necesidad de un Instituto de Náutica y Mineralogía que formase técnicos en la explotación de los recursos de la región.
Arranque de la escalera de piedra. Artesonado de madera en los 
tramos superiores
Escalera secundaria del Antiguo Instituto

Escalera de madera del segundo
piso. Barandilla de forja.  

    El Hogar Maternal, hoy Servicios Municipales de Urbanismo, fue construido en 1949 con proyecto del arquitecto Pedro Cabello Maíz.
    La escalera principal es la original y tiene su trazado por el interior de la torre. 
  Los peldaños y el zócalo son de mármol. La balaustrada combina el latón en el pasamanos y el hierro forjado en los barrotes. Materiales de vida larga para una casa destinada a atender las necesidades de la infancia.       
Escalera del Hogar Maternal. Combina peldaños y rellanos en recta y curva 

   La Gota de Leche que hoy alberga la Fundación Municipal de Servicios Sociales y la Sociedad Internacional de Bioética (SIBI) se construyó en 1925 con proyecto del arquitecto Miguel García de la Cruz. Inicialmente fue Instituto de Puericultura y enseguida se convirtió en Casa de Maternidad con atención a partos, reparto de botellines de leche esterilizada, consulta médica, etc. 
Escalera de mármol en el Instituto de Puericultura de la Gota de Leche. Remate de barandilla con columna y angelote 
Detalle del zócalo de la escalera de la Gota de Leche.
Decorada con cerámica de Talavera con reflexiones
alusivas a la maternidad, la infancia, las condiciones de vida, etc.  

    La casa de la calle Corrida 28 en la que actualmente se encuentra la tienda de Mango se remonta a 1892. En la planta baja estuvo inicialmente  la Sociedad de operaciones bancarias Juliana y Cía. Desde los años 20 y ya unida al edificio colindante, fue sede del Banco Español de Crédito (Banesto) hasta su venta en 2014.
   La espectacular escalera que comunicaba el patio de operaciones con los despachos es de los arquitectos Juan Manuel del Busto y Díaz Negrete. 
Los frescos son del pintor Mariano Moré y representan escenas del campo,
la pesca, el comercio, la industria y la ganadería   

   La escalera de madera con zócalo de cerámica azul y blanco y artesonado está en el mismo edificio de Corrida 28 y es la correspondiente a la entrada del portal de la casa.


   Una escalera muy conocida es la del antiguo cine Hernán Cortés transformado hace tiempo en el Casino de Asturias. Su altura resultaba impresionante al ser una escalinata totalmente desnuda. Ahora, cubierta de moqueta y con barandillas, esa sensación casi ha desaparecido. 

Por esta escalera de mármol se subía al patio de butacas del cine Hernán Cortés. Actualmente se accede a la Sala del Casino
   
    Dentro de muchas casas de Gijón sobreviven escaleras desde hace 100 o 150 años. La mayoría comienzan en un portal con zócalo y cortaviento, los peldaños  son  de   madera o de mármol, las barandillas de hierro forjado con pasamanos de madera, los huecos amplios e iluminados por una lucera. 












    La escalera era un espacio de encuentro obligado en las casas de vecindad. Todavía en  muchas lo es. Sin embargo, hay que aprovechar y fijarse en ellas porque les queda poca vida. Sus barandillas de forja y pasamanos pulidos y sus peldaños desgastados son los primeros en eliminarse para ceder espacio al ascensor. 
    Algunas resisten, pero cada vez son menos. 



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Vuestros comentarios, observaciones, sugerencias.... siempre son bienvenidos.

jueves, 1 de junio de 2017

Placas de nivelación

      En la época de las Tecnologías de la Información, del GPS o  de las innumerables aplicaciones de móvil para situarnos en cada momento y lugar, los indicadores físicos y topográficos ya son huellas del pasado. 
    Este conjunto de señales que sobreviven en montañas, ciudades y carreteras habría que conservarlo como un registro testimonial de una época en que las medidas se colocaban en lugares públicos y a la vista de todos. 

          AYUNTAMIENTO 


Ayuntamiento. 9,4 mts. Plaza mayor

   La placa ovalada de hierro fundido que hay en el andén de la antigua Estación de Ferrocarril del Norte, hoy Museo del Ferrocarril, y en varios edificios notables de la ciudad informaba de la altitud sobre el nivel del mar.
    En torno a 1870 se comienzan las mediciones en todo el territorio español con el fin de elaborar el Mapa Topográfico Nacional. Las lleva a cabo el Instituto Geográfico y Estadístico  que establece la cota cero en el mar de Alicante.  


JUNTA DE OBRAS DEL PUERTO (AUTORIDAD PORTUARIA)
                                                 


Junta de Obras del Puerto. 6,5 mts.
Calle Claudio Alvargonzález. El Muelle.
 Atiguas oficinas de la Autoridad Portuaria

    Se utiliza el trayecto de la línea de ferrocarril Alicante - Madrid situando el punto de partida en el primer peldaño de la escalera del Ayuntamiento de Alicante y el final en el Observatorio Astronómico de la capital. Las mediciones intermedias en este itinerario se señalan con clavos de bronce y placas ovaladas.   

COLEGIO DE PRIMARIA GASPAR MELCHOR DE JOVELLANOS



Colegio Jovellanos, 11,9 mts. Calle de la Merced
    A lo largo de los siguientes 100 años, casi hasta 1966, se continúa midiendo la altura en toda España siguiendo el sentido radial desde Madrid de las líneas del ferrocarril. Por eso se conservan tantas placas informativas en las estaciones. 

COLEGIO DE LA INMACULADA


Colegio de los Jesuitas, 21,8 mts. 
Calle Hermanos Felgueroso



   



Esta placa ha modificado su ubicación. En una fotografía de 1932 aparece en el espacio que hay entre la ventana siguiente de la derecha y la puerta.








    En realidad, el punto exacto lo marcaba un clavo de bronce incrustado en la pared o en el suelo. Cerca se colocaba la placa ovalada que informaba de la altura a la que estaba el clavo. La mayoría de éstos han desaparecido con las reformas y por el desconocimiento de su utilidad. 
   En Gijón solo he visto dos clavos, en el del Antiguo Instituto y en el Museo del Ferrocarril. 
                                       
ANTIGUO INSTITUTO JOVELLANOS  
                                                       
Fachada del Antiguo Instituto. La placa está en el vestíbulo


Antiguo Instituto a 10,3 mts. Calle Jovellanos
   Este clavo de nivelación me lo mostró hace meses Judith, una amiga que trabaja en el edificio. 
    Un rastro junto al que es fácil pasar sin verlo siquiera. 

















      El clavo señala el Nivel de Precisión (N.P.) número 1217 en un registro que se iba haciendo de las sucesivas cotas. Entre los años 1876 y 1922 la mayoría de ellas. 

   
ESTACIÓN DE FERROCARRIL DEL NORTE (MUSEO DEL FERROCARRIL)


Andén de la Estación de Ferrocarril del
 Norte  7,9 mts.. Museo del Ferrocarril desde 1998
Junto a la playa de Poniente
Actualización del 16 de junio de 2017
    
    Mi amiga Ana Vega me hace llegar fotografías de varios puntos de nivelación que se encuentran dentro del Museo del Ferrocarril.
    El de bronce que es más antiguo está en el suelo delante de la placa ovalada de la pared que informa de la altitud. El otro, situado en un lugar más alejado del andén conserva la inscripción NAPF- 979 (Nivelación de Alta Precisión por Ferrocarril). 



ALGUNAS COSAS MÁS:

    En el año 1968, según la revista especializada en ferrocarriles Vía Libre, había en España 2150 placas de nivelación. Seis de las cuales, que yo tenga conocimiento, están en Gijón.    

     Se eligió Alicante para establecer el punto cero porque está más baja que otras ciudades costeras y la diferencia entre la bajamar y y la pleamar era menor.

  Además de los trayectos radiales desde Madrid se realizaron mediciones en otros recorridos entre poblaciones siguiendo el  ferrocarril del siglo XIX. 

    El organismo encargado  fue variando de denominación. Pasó a ser Instituto Geográfico y Catastral y hoy es el Instituto Geográfico Nacional.

    Un enlace para saber más a un blog que encontré cuando buscaba información. 
 https://interesporlageomatica.com/2014/03/25/un-paseo-por-las-placas-de-nivelacion-en-madrid/

Si sabéis de alguna placa en Gijón, avisadme en un comentario o por el correo del blog. La añadiré.  

PLACAS DE OTRAS CIUDADES

Palacio de La Salina, calle San Pablo.
SALAMANCA. 796,8 mts. de altitud
Plaza Mayor de SALAMANCA.
800.1 mts. de altitud. Enviada por 

Isabel Fernández Palacio

























Colegio Fonseca de SALAMANCA
803,8 mts.de altitud 


Estación de Tren de VITORIA
528,6 mts. sobre el nivel del mar


Estación de Linares BAEZA(Jaén). 
Enviada por Alfonso Palacín














Estación de Tren. LAS NAVAS DEL
MARQUÉS (Ávila)
. 1221,1 mts. de altitud

Enviada por Luis Palacio



En las imágenes superiores, a la izquierda placa de COLLADO DE VILLALBA, enviada por Nacho Fdz. Oterino. En el centro la Cota Cero en el Ayuntamiento de ALICANTE. A la derecha la placa de FFCC de CASTELLÓN, enviada por Choni.  

Placa de San Vicente de la
Barquera, Cantabria
35 mts de altitud
Enviada por Juanlu
de Asturnatura
Enviada por Rosa Gómez. Ayuntamiento 
de SANTOÑA, Cantabria. Algunas comunidades 
Han modernizando su diseño


Placa enviada por Rafa y Mª Antonia. Estación de FFCC de VALDEPEÑAS. 701,5 mts

Puerta del Sol de MADRID. 650.7 mts. Una situación frecuente. Alguien se acerca a comprobar qué es eso que fotografío con tanto interés   
Ministerio de Fomento. Atocha, MADRID 627.8 mts
ARÉVALO Estación FFCC.  831.9 mts.


Ayuntamiento a 735,5 mts.
MEDINA
DE RIOSECO



PUERTO DE GUADARRAMA, Madrid
1512,6 mts


Estación FFCC AVILÉS. 5,9 mts.



















Estación FFCC de VILLALEGRE, Avilés
Enviada por Juanlu de Asturnatura
Estación FFCC. ALCALÁ DE
HENARES
Enviada por Rafa
y Mª Antonia



Antiguo Palacio de la Diputación Provincial de ZAMORA, 652,6 metros de altitud

Puente de Piedra de ZAMORA. 630,7 mts.  
Ayuntamiento Viejo de 
ZAMORA. 652,2 mts. En el
suelo, junto a la puerta, se 
conserva en clavo de bronce.
Placas el Ayuntamiento de PAMPLONA enviadas por Malú. En el pedestal bajo las estatuas de la Justicia y la Prudencia que flanquean la entrada hay dos lápidas de piedra señalando su altitud sobre el mar de Alicante 444,67 mts. y de Santander 443.80 mts.


Los Alcázares Reales
SEVILLA a 13.4 mts.
enviada por Juanlu
de Asturnatura 
Estación de VILLARRASA, HUELVA a 74,8 mts

Estación de PALMA DEL CONDADO, HUELVA en la línea de FFCC de Huelva - Sevilla 

A continuación una serie de placas de la línea de FEVE en ASTURIAS que va de Oviedo a Santander . Pertenecen al tramo ARRIONDAS- LLANES y han sido fotografiadas por Amalia Alonso Llanos. 
ARRIONDAS a 40.4 mts
LLOVIO a 7.0mts

RIBADESELLA a 37.2 mts 
POSADA DE LLANES A 39,3 Mts. 
NUEVA DE LLANES a 59.4 mts. 
BELMONTE DE PRÍA a 54,1 mts.
CELORIO a 29,0 mts.

Placa de la Estación de Tren de GUADALAJARA enviada por Teresa González
Placa en la Puerta de los
Obispos. Catedral de 
Astorga. Enviada por
Juanlu de Asturnatura

Ayuntamiento de Jaca. 820 mt. sobre el nivel del mar de Alicante. 
Esta medición de 1878 está tomada en la línea de Sigüenza a Canfranc y Le Somport.  

Catedral de León. Arco de entrada derecho.
839,6 mts de altitud. Enviada por Juanlu de Asturnatura



                                               Consejo Superior de Investigaciones Científicas
                                                de Madrid. Enviada por Mari Paz